{"id":430,"date":"2017-09-08T16:10:20","date_gmt":"2017-09-08T16:10:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/?page_id=430"},"modified":"2017-09-21T10:47:48","modified_gmt":"2017-09-21T10:47:48","slug":"monkija_vai_pienajokone_metsakayttoon","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/metsanhoito-pienmetsakoneella\/monkija_vai_pienajokone_metsakayttoon\/","title":{"rendered":"M\u00f6nkij\u00e4 vai pienajokone mets\u00e4k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n?"},"content":{"rendered":"<p>Rehellinen vastaus: pienajokone. Aloin valmistamaan Logbulletteja petytty\u00e4ni m\u00f6nkij\u00e4\u00e4n mets\u00e4k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Viisi syyt\u00e4 valita pienajokone m\u00f6nkij\u00e4n sijasta mets\u00e4k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n:<\/p>\n<ol>\n<li>Maavara<\/li>\n<li>Yhdistelm\u00e4n k\u00e4\u00e4nt\u00e4minen mets\u00e4ss\u00e4<\/li>\n<li>Rakenteiden suojaus<\/li>\n<li>Kuormaimen vahvuus<\/li>\n<li>Eteneminen maastossa<\/li>\n<\/ol>\n<p>En v\u00e4it\u00e4, ett\u00e4 mets\u00e4ty\u00f6t eiv\u00e4t onnistu m\u00f6nkij\u00e4ll\u00e4. Olen tavannut monta tyytyv\u00e4ist\u00e4 m\u00f6nkij\u00e4n k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4\u00e4. V\u00e4it\u00e4n, ett\u00e4 mets\u00e4ty\u00f6t onnistuvat paremmin tarkoitukseen sopivalla pienajokoneella<\/p>\n<h2>Pienajokoneen maavara riitt\u00e4\u00e4 mets\u00e4t\u00f6ihin<\/h2>\n<p>Logbulletin etuna m\u00f6nkij\u00f6ihin n\u00e4hden on reilu maavara reilulla alueella koneen alla. Pohjapanssarilla varustetussa m\u00f6nkij\u00e4ss\u00e4 maavaraa on reilut 20cm, Logbulletissa maavaraa on 40cm. Kaksi kertaa suurempi maavara on merkitt\u00e4v\u00e4 tekij\u00e4 maastok\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/maavaravertailu.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-453\" src=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/maavaravertailu-1024x427.jpg\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"198\" srcset=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/maavaravertailu-1024x427.jpg 1024w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/maavaravertailu-300x125.jpg 300w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/maavaravertailu-768x320.jpg 768w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/maavaravertailu.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Maastossa ajaessa on jatkuvasti maastoestein\u00e4 kivi\u00e4 ja kantoja. Kaikkia esteit\u00e4 ei voi kiert\u00e4\u00e4. Logbulletilla voi ajaa suoraan kantojen ja pienien kivien ylitse.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/m\u00f6nkij\u00e4jakivi.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-452\" src=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/m\u00f6nkij\u00e4jakivi-1024x853.jpg\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"395\" srcset=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/m\u00f6nkij\u00e4jakivi-1024x853.jpg 1024w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/m\u00f6nkij\u00e4jakivi-300x250.jpg 300w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/m\u00f6nkij\u00e4jakivi-768x640.jpg 768w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/m\u00f6nkij\u00e4jakivi.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a><\/p>\n<p>M\u00f6nkij\u00e4n kanssa toimiessa pienelt\u00e4kin n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t kivet pys\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t matkan. Olen ajanut kuvassa n\u00e4kyv\u00e4n kiven ylitse Logbulletilla monta kertaa huomaamatta kive\u00e4, m\u00f6nkij\u00e4n kanssa yliajaminen ei ollutkaan samanlainen helppo homma.<\/p>\n<h2>Kahteen suuntaan ajettavaa konetta ei tarvitse k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 mets\u00e4ss\u00e4<\/h2>\n<p>Per\u00e4k\u00e4rryll\u00e4 varustetulla m\u00f6nkij\u00e4ll\u00e4 on vaikea peruuttaa edes tyhj\u00e4n k\u00e4rryn kanssa mets\u00e4ss\u00e4. Kuormattuna peruuttaminen on mahdotonta. M\u00f6nkij\u00e4ll\u00e4 pit\u00e4\u00e4 ajaa mets\u00e4ss\u00e4 aina keula edell\u00e4.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/pienajokoneenohjauspaikka.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-457\" src=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/pienajokoneenohjauspaikka-1024x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"474\" srcset=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/pienajokoneenohjauspaikka-1024x1024.jpg 1024w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/pienajokoneenohjauspaikka-150x150.jpg 150w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/pienajokoneenohjauspaikka-300x300.jpg 300w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/pienajokoneenohjauspaikka-768x768.jpg 768w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/pienajokoneenohjauspaikka.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Logbulletilla on yht\u00e4 helppoa ajaa eteen ja taakse. Ohjauskahva k\u00e4\u00e4ntyy penkin mukana taakse, penkin asennolla ei ole ajamiseen v\u00e4li\u00e4.<\/p>\n<p>Logbullettia ei tarvitse k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 mets\u00e4ss\u00e4. M\u00f6nkij\u00e4 pit\u00e4\u00e4.\u00a0 M\u00f6nkij\u00e4lle pit\u00e4\u00e4 tehd\u00e4 mets\u00e4\u00e4n joko k\u00e4\u00e4nt\u00f6lenkki tai sitten\u00a0 peruutella k\u00e4rry\u00e4 mets\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p>Pistotyyppinen ty\u00f6skentely tehostaa puunajamista merkitt\u00e4v\u00e4sti.<\/p>\n<h2>Pienajokoneen rakenteet ovat suojassa<\/h2>\n<p>M\u00f6nkij\u00e4t on rakennettu ensisijaisesti maastopolkujen ajamiseen. M\u00f6nkij\u00e4ll\u00e4 on hyv\u00e4 edet\u00e4 pidempi\u00e4 matkoja polkuja pitkin kauaksi sivistyksen taakse.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/m\u00f6nkij\u00e4netutuenta.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-454\" src=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/m\u00f6nkij\u00e4netutuenta-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"316\" srcset=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/m\u00f6nkij\u00e4netutuenta-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/m\u00f6nkij\u00e4netutuenta-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/m\u00f6nkij\u00e4netutuenta-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/m\u00f6nkij\u00e4netutuenta.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a><\/p>\n<p>M\u00f6nkij\u00f6it\u00e4 ohjataan k\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 etupy\u00f6ri\u00e4. M\u00f6nkij\u00e4t ottavat vastaan polkujen ep\u00e4tasaisuuden monesta osasta tehdyn jousituksen avulla.<\/p>\n<p>Haasteeksi tulee osien rikkoituminen. Ohuesta raudasta tehdyt osat v\u00e4\u00e4ntyv\u00e4t helposti osuessaan esteisiin.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/pienajokoneenmahanalunen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-455\" src=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/pienajokoneenmahanalunen-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"316\" srcset=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/pienajokoneenmahanalunen-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/pienajokoneenmahanalunen-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/pienajokoneenmahanalunen-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/pienajokoneenmahanalunen.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Logbullet ja muut pienajokoneet on rakennettu mets\u00e4k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Konetta ohjataan runko-ohjauksella (=konetta k\u00e4\u00e4nnet\u00e4\u00e4n keskelt\u00e4) ja t\u00f6rm\u00e4yksiss\u00e4 rikkoutuvat osat ovat turvassa koneen runkorakenteen sis\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n<h2>Vahvalla kuormaimella ty\u00f6t joutuvat<\/h2>\n<p>Logbulletissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n pienajokoneissa suosittua Farman 3.8 metrist\u00e4 kuormaajaan. Toinen vaihtoehto on sama kuormaaja jatkeella.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/farma_38_nostokaavio.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-458\" src=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/farma_38_nostokaavio-1024x969.jpg\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"449\" srcset=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/farma_38_nostokaavio-1024x969.jpg 1024w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/farma_38_nostokaavio-300x284.jpg 300w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/farma_38_nostokaavio-768x727.jpg 768w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/farma_38_nostokaavio.jpg 1107w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Logbulletin kuormaaja jaksaa nostaa kaksi kertaa niin suuria kuormia kuin suositut m\u00f6nkij\u00f6iden nosturit. Nosturi ei taistele kuorman kanssa vaan tekee ty\u00f6t\u00e4 valittamatta.<\/p>\n<h2>Ajokone etenee maastossa<\/h2>\n<p>Pienajokoneen ominaisuudet, korkea maavara, runko-ohjaus, monta vet\u00e4v\u00e4\u00e4 py\u00f6r\u00e4\u00e4,\u00a0\u00a0 tekev\u00e4t koneesta m\u00f6nkij\u00e4\u00e4 paremman maastoetenenij\u00e4n.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Logbullet mini forestry forwarder climbing steep wall\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZKD4INhUUmc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Maasto-ominaisuuksien esittely videoiden v\u00e4lityksell\u00e4 on vaikeaa. Olen ajellut erilaisissa maastoissa\u00a0 ja kokeillut kuvata esittelu videoita. Olen aina yht\u00e4 pettynyt videoihin, koneen edetess\u00e4 maastossa helposti n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s maasto helposta edet\u00e4.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/m\u00f6nkij\u00e4jarinne.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-456\" src=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/m\u00f6nkij\u00e4jarinne-1024x512.jpg\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"237\" srcset=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/m\u00f6nkij\u00e4jarinne-1024x512.jpg 1024w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/m\u00f6nkij\u00e4jarinne-300x150.jpg 300w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/m\u00f6nkij\u00e4jarinne-768x384.jpg 768w, http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/m\u00f6nkij\u00e4jarinne.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Tein Logbulletilla esittely videota hiekkapenkalla ja testasin saman\u00a0 penkan nousemista my\u00f6s m\u00f6nkij\u00e4ll\u00e4. En ole taitava kuski pienajokoneella enk\u00e4 m\u00f6nkij\u00e4ll\u00e4. Logbulletilla p\u00e4\u00e4sin penkan helposti yl\u00f6s.\u00a0 M\u00f6nkij\u00e4ll\u00e4 en p\u00e4\u00e4ssyt penkkaa yl\u00f6s.<\/p>\n<p>M\u00f6nkij\u00e4n olleessa jyrk\u00e4ss\u00e4 kulmassa joko renkaat l\u00e4htiv\u00e4t sutimaan tai sitten eturengas l\u00e4hti nousemaan. Vaimoni oli katsomassa puuhaani ja kielsi minua jatkamasta kokeilemisesta.<\/p>\n<p>Hyv\u00e4 kielto, olisin saattanut j\u00e4\u00e4d\u00e4 m\u00f6nkij\u00e4n alle ja parhaimmassa tapauksessa vain satuttaen itse\u00e4ni vakavasti.\u00a0 Toinen vaihoehto olisi ollut lopullisempi. Runko-ohjattu kone on pitk\u00e4 paketti jolloin kone ei p\u00e4\u00e4se &#8221;keulimaan&#8221; itse\u00e4\u00e4n ymp\u00e4ri.<\/p>\n<h2>Edes hinta ei perustele m\u00f6nkij\u00e4paketin ostamista<\/h2>\n<p>Valitsimme aikoinaan m\u00f6nkij\u00e4n mets\u00e4k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n hinnan perusteella. Meill\u00e4 ei ollut rahaa osta silloin markkinoilla olleita pienajokoneita. Kun l\u00e4hdin suunnittelemaan Logbullettia pohdin myyntihintaa etuk\u00e4teen ja l\u00e4hdin vasta sitten hakemaan teknisi\u00e4 ratkaisuja joilla sain pidetty\u00e4 sopivan myyntihinnan.<\/p>\n<p>Tavoitehintani oli sama kuin mit\u00e4 mets\u00e4k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n hydraulisella tukkik\u00e4rryll\u00e4 varustetulla m\u00f6nkij\u00e4paketilla on.\u00a0 Saavutin tavoitteen.<\/p>\n<p>Jos oma pienajokone kiinnostaa, k\u00e4y lukemassa <a href=\"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/\">etusivulta<\/a> hinta- ja muita lis\u00e4tietoja ja ota yhteytt\u00e4.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rehellinen vastaus: pienajokone. Aloin valmistamaan Logbulletteja petytty\u00e4ni m\u00f6nkij\u00e4\u00e4n mets\u00e4k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Viisi syyt\u00e4 valita pienajokone m\u00f6nkij\u00e4n sijasta mets\u00e4k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n: Maavara Yhdistelm\u00e4n k\u00e4\u00e4nt\u00e4minen mets\u00e4ss\u00e4 Rakenteiden suojaus Kuormaimen vahvuus Eteneminen maastossa En v\u00e4it\u00e4, ett\u00e4 mets\u00e4ty\u00f6t &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":205,"menu_order":14,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-430","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=430"}],"version-history":[{"count":9,"href":"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/430\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":465,"href":"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/430\/revisions\/465"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/205"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.logbullet.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}