Conçu pour les bois

Le point de départ de la conception de Logbullet est sa capacité de franchissement des forêts. Cette machine n’est pas construite pour rouler uniquement sur les routes. Elle se sent à l’aise sur les routes forestières et dans les bois. Logbullet peut aisément avancer aussi bien que reculer.

Logbullet est destiné à transporter le bois papetier et le bois de chauffage, mais la grue peut également soulever des grumes. Pour transporter des grumes plus longues, il est possible d’allonger la partie tractée du véhicule à l’aide d’une extension qui est proposée parmi les équipements supplémentaires.

La cabine et le chariot de Logbullet peuvent être pivotés librement et de manière autonome. Le pivotement libre est important pour des raisons de sécurité. Si le chariot bascule, cela n’entraîne pas le renversement de la cabine. Lors du chargement, le chariot reste en position fixe grâce aux supports qui se trouvent sur les côtés.

Logbullet est assez compact pour passer entre les arbres dans les bois. Par exemple, il ne nécessite pas de routes spéciales pour le débardage du chablis ou pour la fertilisation forestière. Il paraît absurde d’abattre les arbres restants après le débardage du chablis pour libérer la voie.

La garde au sol de Logbullet est de 40 cm. La garde au sol n’est pas qu’une zone très limitée dans la partie centrale du véhicule, mais une zone aussi large que possible pour faciliter les déplacements entre les pierres et les souches.